Memasukkan rivet melalui lubang pasang siap padabahagian yang dipaku untuk menyambungkan dua atau lebih bahagian yang dipaku bersama-sama, membentuk sambungan yang tidak dapat dipisahkan, dipanggil sambungan rivet, disingkatkan sebagai riveting.
Pemakukan paku mempunyai kelebihan peralatan proses yang mudah, rintangan seismik, rintangan hentaman, dan ketegasan serta kebolehpercayaan. Kelemahannya ialah bunyi bising yang tinggi semasa pemakukan paku, menjejaskan kesihatan pekerja, struktur yang umumnya besar, dan kelemahan kekuatan bahagian yang dipaku dengan ketara.
Walaupun rivet masih merupakan bentuk utama sambungan struktur logam ringan (seperti struktur pesawat), dalam sambungan struktur keluli, rivet digunakan terutamanya dalam beberapa keadaan yang tertakluk kepada beban impak atau getaran yang teruk, seperti sambungan beberapa rangka kren. Sambungan komponen bukan logam juga menggunakan rivet, seperti sambungan antara plat geseran, tali sawat brek, dan kasut brek dalam brek jalur.
Bahagian rivet yang dipaku danBahagian yang dipaku bersama dipanggil sambungan paku.
Terdapat banyak bentuk struktur sambungan rivet, yang boleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut keperluan kerja yang berbeza:
1. Sambungan rivet yang kuat; Sambungan rivet dengan kekuatan sebagai keperluan asas.
2. Sambungan rivet ketat: sambungan rivet dengan keketatan sebagai keperluan asas.
3. Sambungan rivet yang kuat dan padat: Sambungan rivet yang memerlukan kekuatan dan ketegasan yang mencukupi.
Mengikut bentuk sambungan bahagian yang dipaku, sambungan paku terbahagi kepada dua jenis: sambungan bertindih dan sambungan punggung, dan sambungan punggung juga dibahagikan kepada sambungan punggung plat penutup tunggal dan sambungan punggung plat penutup berganda.
Mengikut bilangan baris rivet, ia juga dikenali sebagai jahitan rivet baris tunggal, baris berganda dan berbilang baris.
Masa siaran: 25 Julai 2023